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Las rejas del Transtemuco, ¿no será mucha mala onda?

Enviado por Arlekin el 01.19.2008 a las 2:09, Hora de verano de Chile

 Rejas Out

Ya no es novedad ver las vallas peatonales en algunas céntricas calles de Temuco, pero cuando fueron recién instaladas generaron una gran polémica en la ciudadanía. ¿Son algo positivo o negativo?, ¿sirven o estorban? Aquí me di cuenta que la dedición está dividida.

Actualmente, la gente aprendió a convivir con estas rejas. Sabe que están ahí para indicar los lugares aptos para cruzar la calle, para tener control sobre la toma de pasajeros de la locomoción colectiva, para evitar accidentes. Pero aún así culpan a todo los que puedan culpar, en especial a la Seremi de Trasporte y Telecomunicaciones, Vivianne Fernández.

bscap0001.jpgSergio Fuentes, un barrendero de la ciudad, comenta que “para los trabajos en calle es algo pésimo, porque dificulta mucho sacar la basura. Cuando hay tramos largos se debe saltar la valla o darle la vuelta. Creo que no es muy aceptable el trabajo que hicieron; la otra cosa es que los autos de pasan a enredar en ella y la que usted vea está mala (…) no sé cuanta plata habrán gastado pero creo que es plata botada.”

bscap0003.jpgAngélica Pulgar, transeúnte perteneciente a Padre las Casas también dio su opinión. “Creo que las rejas molestan un poco. Se que es una imprudencia cruzar a la mitad de la calle, pero servía para ahorrarse el tener que caminar un poco más para llegar a la esquina. También hay dificultad para tomar la locomoción, se deben caminar más cuadras para llegar a los paraderos, entonces es más difícil tomar micro a veces. Creo que la plata que gastaron podrían haberla utilizado en arreglar muchas otras cosas".

IMG_1198.jpgLa señora Sandra, vendedora ambulante, también entregó su versión. “A mi no me molesta en lo más mínimo y se que a muchos otros vendedores tampoco. Incluso nos proporciona una seguridad extra, ya que impide que los autos se suban a la vereda y nos atropellen los puestos. Creo que fue una gran idea porque la gente es imprudente y hay que decirle por donde cruzar la calle. A la hora de salvar visa no debería importar la plata, además que para el gobierno no debe haber sido tanto el gasto."

IMG_1302.jpgLorena Leiva, peatona habitual del centro comentó: “Creo que era algo necesario para la ciudad. Recuerdo que, antes de que se pusieran, los carabineros comenzaron a sacar parte a algunos peatones que cruzaban a mitad de la calle. La gente siempre se va a molestar por algo nuevo, independiente si les sirve o no. He visto algunas vallas chuecas y torcidas y me pregunto, ¿Cuántas vidas habrá salvado?, ¿qué habría pasado si no hubiera estado esa reja al momento en que chocó el auto? Nunca es un gasto de más el salvar vidas y prevenir los accidentes."

Según algunos, las rejas presenta más molestia que beneficios, pero debemos estar consientes de la cantidad de vidas que han salvado. La fotografía de abajo muestra una valla torcida fue impactada por un auto. ¿Dirán uestes que es un gasto innecesario cuando la “reja” les salvo la vida?

IMG_1199.jpg

Ahora, todo apunta a que las rejas se van a sacar pronto, o por lo menos ese fue el acuerdo al que llegaron la seremi y el gremio de Microbuses de Locomoción Colectiva. De aquí a marzo, las rejas se irán.

¿Habrá algún cambio en las personas cuando saquen las rejas, o volverán a cruzar a mitad de calle, a tomar micro en cualquier parte y un montón de irresponsabilidades? Habrá que esperar y verlo.

Un chofer de la línea 21, el cual quiso mantener su nombre en secreto dijo: “Es un problema esto de las rejas, porque a uno le cuesta parar y tomar pasajeros. Lo malo es que las zonas para recoger y dejar pasajeros son muy pequeñas y se congestionan rápidamente. Entonces, para que la gente tome el colectivo, a veces es necesario estacionarse en doble fila, lo cual trae duras consecuencias con otros colegas choferes”

Así también, el presidente del sindicato de choferes de una conocida línea de microbuses urbanos, manifestó sin dar su nombre lo siguiente: “No creo que sea culpa de la seremi. Estas rejas se hicieron con un fin positivo, y los problemas negativos vinieron después (…) Los paraderos se hacen chicos con tantas micros que hay en la calle. Es cierto que evitan accidentes, pero también ayudan a la congestión de las calles”

Traté de hablar con la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, pero ella no quiso referirse sobre las vallas peatonales. Obviamente es un tema sensible aún, que trae muchos comentarios y reacciones en la gente. Pero aquí, la responsabilidad de la seremi fue la de presentar el proyecto, el cual fue apoyado y avalado por la Municipalidad de Temuco. SERVIU aportó el dinero necesario para la construcción de las rejas a través del MINVU , pero también participó SECTRA en el asunto.

Como ven, hay otros organismos responsables en el tema y la gente los ignora. Sea como sea, es cierto que estas rejas se instalaron con el fin de educar a la ciudadania para cruzar la calle. Impide además, que los choferes de micros y colectivos no cometan imprudencias dejando y tomando pasajeros en zonas indevidas y peligrosas. Es una de esas buenas obras incomprendidas y criticadas, pero deberán asumir que más de alguna vida han salvado.


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Sobre el Chascón

Estudiante de Periodismo. Chascón, un poco pelusón y bueno pal tuto. Enamorado de su novia Amaranta, siempre busca un plan para sorprenderla y expresarle su amor.

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